Das Projekt im Überblick

Fit für die Zukunft - Masterplan Frankfurt Hauptbahnhof

Die insgesamt rund 2.700 Quadratmeter große Natursteinfassade des Haupteingangportals am Empfangsgebäude – einschließlich der angrenzenden nördlichen und südlichen Seitenflügel – wurde im Partikel-Strahlverfahren schonend gereinigt, schadhafte Teile wurden ausgebaut und denkmalgerecht ersetzt. Damit ist der Hauptbahnhof Frankfurt (Main) ein Zentrum im deutschen und europäischen Zugverkehr. Heute fahren pro Tag über 1.800 Züge des Fern- und Nahverkehrs den Hauptbahnhof an. Der Hauptbahnhof ist der wichtigste Verkehrsknotenpunkt der Stadt Frankfurt (Main). Neben der Neustrukturierung der bestehenden Verteilerebene bzw. des Empfangshallengebäudes und der Schaffung einer neuen Verteilerebene hinaus werden die gesamte Haustechnik und die Brandschutzanlagen erneuert. Neben zahlreichen S- und U-Bahn-Stationen spielt in Frankfurt aber auch der Bahnhof Frankfurt am Main Flughafen eine große Rolle, der ebenfalls vom ICE angefahren wird.\r\nSehenswürdigkeiten in der Nähe von Frankfurt Main Hauptbahnhof\r\nIm Gegensatz zu diesem liegt der Frankfurt Main Hauptbahnhof allerdings inmitten des Zentrums der Main-Metropole und damit im Herzen des Frankfurter Stadtlebens. Übrigens kommt ihr auch mit der S-Bahn ganz einfach vom Bahnhof in die Innenstadt. Über diese bestehende Verteilerebene gelangen die Reisenden zu den U-Bahn- und S-Bahn-Gleisen, zum darüber liegenden Bahnhofsvorplatz und zum Empfangsgebäude. Wir helfen Kunden in ganz Europa, jeden Tag über 172.000 smarte Reisen zu unternehmen. Eine neue Webcam zeigt Live-Bilder von den Bauarbeiten in der B-Ebene. Frankfurt am Main ist einer der wichtigsten Finanz- und Wirtschaftsplätze Europas. Vom Messe- und Finanzplatz bestehen Verbindungen in alle deutschen Ballungsräume sowie zahlreiche europäische Metropolen, wie Paris, Wien, Brüssel, Basel und Amsterdam. 1888 mit 18 Gleisen als "Centralbahnhof Frankfurt" in Betrieb genommen, galt er damals als der größte Bahnhof Europas. Die liegt nur ein paar Schritte von der Theatergemeinde Frankfurt e.V. Bitte treffen Sie vor dem Speichern eine Auswahl!

Der größte Bahnhof Deutschlands ist er auf jeden Fall und mit 450.000 Reisenden am Tag wird er nur noch vom Münchner Hauptbahnhof und vom Hamburger Hauptbahnhof in den Schatten gestellt, die beide gleichauf liegen. Individuelle Geschäfte und eine Vielzahl von abwechslungsreichen gastronomischen Einrichtungen liegen euch direkt vor der "Haustür" des Bahnhofs zu Füßen. Zusätzlich wird die Anzahl der Zugänge angepasst: Unter anderem werden unterirdische Zugänge im Rahmen der Vorplatzgestaltung durch oberirdische Fußgängerquerungen ersetzt. Während im Bahnhof selbst kaum Platz für gastronomische Einrichtungen oder Geschäfte ist, spielt sich dieser Teil vor dem Bahnhof im sogenannten Bahnhofsviertel ab. Weiterführende Links Die ausführliche Website zum Bahnprojekt Presseinformation Offener, heller, freundlicher – Deutsche Bahn modernisiert Frankfurter Hauptbahnhof Die Deutsche Bahn in Hessen, Rheinland-Pfalz und im Saarland Mediagalerie. Nur rund 10 Gehminuten vom Bahnhofsviertel entfernt liegt die Frankfurter Innenstadt, die euch noch mehr Leckereien serviert und mit einem spannenden, kulturellen Angebot aufzuwarten weiß. Neben einer verbesserten Führung der Reisendenströme und kürzeren Wegen beim Umsteigen ermöglicht die neue Gestaltung eine größere Kontrolle im Areal, um das Sicherheitsgefühl zu erhöhen. In der unter dem Bahnhofsvorplatz liegenden Verteilerebene befindet sich eine große Ladenpassage mit vielen Einkaufsmöglichkeiten. Wir machen den Hauptbahnhof Frankfurt fit für die Zukunft. Weitere Bestandteile des Projektes sind ein neues Beleuchtungskonzept, welches zur übersichtlicheren und freundlicheren Gestaltung beitragen wird sowie die Neugestaltung und Neustrukturierung der Geschäfts- und Gastronomieflächen. Damit ist zum einen die Anbindung innerhalb der Stadt und der Region gegeben. So wurden zwischen 2002 und 2006 die Dächer der fünf Bahnsteighallen komplett erneuert.

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